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水分進入齒輪泵的原因和途徑

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水分進入齒輪泵的原因和途徑

發布日期:2020-12-24 作者:耐力泵業 點擊:

磁力齒輪泵油箱蓋上因冷熱交替而使空氣中的水分凝結,變成水珠落入油中;液壓回路中的水冷式冷卻器因密封破壞或冷卻管破裂等原因,水漏入油中;油桶中的水分、雨水、人的汗水、水冷卻液噴濺,如磨床漏入油中。防止水分進入、防止生銹的措施:


1、液壓油的運輸存放要有防雨水進入的措施,裝有液壓油的油桶不可露天放置,油桶蓋密封橡皮要可靠,裝油容器應放在干燥避雨的地方;須經常檢查并排除水冷式油冷卻器漏水、滲水故障,出現這一故障時油液白濁,這時要檢查密封破損及冷卻水管的破損情況,拆卸修理或更換。


2、室內液壓設備要防止屋漏及雨水從窗戶飄入,室外液壓設備換油須在晴天進行,齒輪泵并盡力避免雨天工作,油箱要嚴加密封,防止雨水滲漏進入油內;選用油水分離性能好的油,國外出現了能過濾油中水分的濾油器,能裝設則更好⑤日刊介紹,一般條件下的輕載設備,混入的水分不得大于0.2%;間歇時間長的設備和精密設備,混入的水分應小于0.05%。


3、當壓制完畢或保壓之后,液壓缸上行時,缸上腔通回油,那么上腔積蓄著的油液壓縮能和機架等積蓄的彈性變形,能突然釋放出來,而機架系統也迅速回彈,就會瞬時產生強烈的振動和巨大的聲響。造成壓力表指針強烈抖動和系統發出很大的槍炮聲狀的噪聲,稱之為“炮鳴”。炮鳴產生在回路的空行程中,是在高壓大流量系統設計中,對能量釋放認識不足,未做處理或處理不當而產生的,未采取有效而合理的卸壓措施所致。


磁力齒輪泵

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